jxxcc@gmail.com

暨南大学法学院教授刘文静在出租车研讨会上说，所谓的网约车平台自治——政府管平台，平台管司机是不现实的。“平台对职工的监管是一种商业管理行为，基础是劳动合同或者承包经营协议，只有在有劳动合同和承包经营协议的情况下，企业才能去管职工。但现在的网约车绝大多数是没有承包经营协议或劳动合同。平台与司机成了利益共同体，因此平台对于监管既没需求也没动力”。

教育中概股中，新东方和好未来是绝对的龙头老大，即便在美上市的教育中企数量越来越多，但也只有这两家市值过千亿，中概股成为了国内教育行业标的规模偏小的缩影。国内上市程序复杂和美国上市门槛低，是最直接导致两类市场明显差距的原因。长久以来，国内都把教育机构列为“非盈利性机构”，后来也仅仅是允许培训学校的投资可获得“适当回报”，国内独立上市艰难，条件更为宽松的海外市场迎来了众多教育机构，A股市场的相关政策改革更为迫切。

关注本周末消息面变化，这会对下周一产生较大影响，不过，如果有重大消息导致下周一过度高开，则未必能一举走好，如果过度高开，则能否构成做多条件，仍然要看下午的动量能否支持高开高走，若不能支持高开高走的话，则仍需观望一步再说。大满贯：大盘还有一次上涨过程

责任编辑：鲍一凡前几天，我和同在北大读本科的高中同学聊天，听他说起，我们已经有好几位高中同学在长沙找了工作、买了房，100多平方米的房子，装修得极为精致，总共花费也不到100万元。他说这话时，语气里不无羡慕。我笑着问：“你想回长沙工作？”他摇了摇头：“不太敢”。

在开会前几天，要求德国政府采取行动的压力加大了。德国第一个死亡病例--一名曾去埃及度假的60岁男子，更是增加了紧迫感。责任编辑：张宁来源：兰格钢铁网【钢市综述】昨日国内钢市价格以稳中回落，建材普遍下调、中厚板主稳个调、热卷稳中回落、带钢震荡、冷轧弱势下调、涂镀稳中下调，焊管继续调整、无缝管主稳，型材下跌，优特钢主稳个调。各种钢材品种具体行情变动依次概述如下：

国产某品牌汽车市场部负责人告诉记者，为了顺利完成年初既定的汽车销量目标，不论客户通过品牌汽车厂商自己的汽车金融公司贷款、还是向银行申请贷款，往往汽车厂商都会对分期付款购买汽车的车主支付利息进行部分补贴，所以一般分期付款购买汽车实际需要支付的利息与市场上其他类型的贷款相比利率较低，车主比较容易接受。